![Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog](https://static.blog.bolt.eu/LIVE/wp-content/uploads/2022/07/30134747/wear-a-helmet-768x1024.jpg)
Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog
![Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog](https://static.blog.bolt.eu/LIVE/wp-content/uploads/2022/07/30134749/One-scooter-one-rider-768x1024.jpg)
Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog
![Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog](https://static.blog.bolt.eu/LIVE/wp-content/uploads/2022/02/30134952/modal-shift-bolt-app-renting-bolt-scooter.jpg)
Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog
![Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog Casestudie: Reducering af trafiktrængsel og emissioner med elektriske løbehjul | Bolt Blog | Bolt Blog](https://static.blog.bolt.eu/LIVE/wp-content/uploads/2022/07/30134744/DK-Scooters-CTA-Banner.webp)